Как избежать деформации и обеспечить герметичность при наплавке седел и термообработке корпусов трубопроводных клапанов
В производстве трубопроводных клапанов даже мелкая деформация корпуса или неточное восстановление седла оборачиваются дорогостоящими брак-ремонтами, простоем линии и потерей доверия со стороны заказчика. На первый взгляд задача звучит просто: наплавить износостойкий слой на седло, затем провести термообработку и финишную обработку — готово. На практике же комбинация локального нагрева, особенностей отливки, взаимодействия наполнителя и базового металла, а также последовательности операций порождают цепочку причинно-следственных эффектов, приводящих к перекосу фланцев, усадке корпуса, утечкам на сварных швах и нарушению геометрии седла. В статье рассматривается…